IMPREZA SPORT PARTS CATALOGUE

エアクリーナーエレメント

5,880円 (消費税抜5,600円)

標準品と互換性のある乾式エレメントを使用したターボ車用エアフィルター。エレメントは標準品に比べ高い集塵性能を発揮し、吸入抵抗を低減した難燃不織布を採用。表層にはダスト付着時の負圧によるエレメントの変形防止を図ったプロテクター（ステンレスメッシュ）を追加した。また、エアクリーナーケースとのシール性を向上させるため、ガスケットの形状をダブルシールとした。

エアインテークダクト

87,150円 (消費税抜83,000円)

形状をφ55.5のストレートタイプに変更し、吸気抵抗を低減、また材質を樹脂からシリコンゴム(I/Cダクトと同材質)に変更強化した競技専用パーツ。純正タービンに装着可能。

エアダクトホース

4,200円 (消費税抜4,000円)

インタークーラーからスロットルボディに導くエアダクトホースの材質に、耐久性、耐温度性、耐膨張性に優れたシリコンチューブを採用。ホースの周囲にはSTIロゴが型押しされる。

強化エンジンマウントセット

強化エンジンマウントセット　42,000円
(消費税抜40,000円)
強化エンジンマウント　12,600円
(消費税抜12,000円)
強化エンジンマウントブラケット（RH）　10,500円
(消費税抜10,000円)
強化エンジンマウントブラケット（LH）　10,500円
(消費税抜10,000円)

競技用　エンジンマウントの形状を丸形に変更し、ゴム強度を上げることにより、アクセルON/OFF時、ブレーキング時、コーナーリング時等のエンジンの余分な動きを抑制。スロットルレスポンス、シフトフィーリングを向上。
※本商品を装着すると、車体振動および騒音が大きくなります。

ラジエーターホースセット

25,200円 (消費税抜24,000円)

ＷＲＸ専用に製作した３層構造のシリコン製強化ホース。耐久性、耐温度性、耐膨張性に優れたシリコンを採用することで、過酷な条件においても安定した冷却性能を発揮する。

ラジエターキャップ

3,570円 (消費税抜3,400円)

開弁圧を1.3kg/cm²に変更することで、クーラントの沸点を高めオーバーフローを防止する。

イリジウムスパークプラグ

5,460円 (消費税抜5,200円)

両極性プラグの中心電極部分にφ0.6という超極細イリジウム合金を、接地電極(外側電極)に白金チップを採用し、着火性能を向上させた。特に、低温時のエンジン始動性が向上し、高性能エンジンのパフォーマンスを効果的に引き出す。プラグの熱価は、高性能エンジン用として6、7、8番を選択している。交換時期の目安は約5万㎞。

スポーツマフラー

73,500円 (消費税抜70,000円)

メインマフラー内部の形状を３室拡張式から１室単管式に変更し、約３㎏の軽量化を実現。サウンドは高周波音域を抑制し重低音を強調している。テールはφ120のストレートカットで、チェリーレッドのSTIロゴマーク入り。

高性能フューエルポンプ

フューエルポンプ＆フィルターASSY　44,100円
(消費税抜42,000円)

パワーユニットの出力向上に必要な燃料流量を確保するフューエルポンプ。燃料流量は180Ｌ/h（吐出圧300KPa時）、開弁圧は650KPaに強化。

※競技車両規則により国内ラリーには装着可能ですが、他の競技については車両規則等要確認。また、STI製競技用フューエルポンプ(ST420214S000)にも適用可能です。

競技用フューエルポンプ

52,500円 (消費税抜50,000円)

ゴム製の仕切りを入れたチャンバーを燃料吸出口周囲に付加してあり、燃料をその中に貯めておくことで、ロータンク時の燃料切れを起きにくくする。純正のポンプASSYと互換性があり、ボルトオン装着が可能。
JAFに競技部品登録済。保安基準適合品。

スポーツオイルフィルター

2,625円 (消費税抜2,500円)

優れた濾紙によりスラッジによるエンジンオイルの汚れを濾過し、高圧、高温に耐えるモータースポーツ用オイルフィルター。

STI RACING OIL

4L 13,650円　(消費税抜13,000円)
1L　　3,780円　(消費税抜3,600円)

MOTUL社と共同開発により生まれた高性能エンジンオイル。従来品であるSWRTオイルの15W-50に対して10W-40と低粘度化することで、より高い出力特性、優れた耐摩耗性、酸化安定性を実現し、低燃費性能も考慮。特にターボエンジンにベストマッチする。

SWRTオイル

1L　　3,360円　(消費税抜3,200円)

WRCでのパートナーであるMOTUL(モチュール・フランス)社製エンジンオイル。100%化学合成４ストローク用エステルベース。SAE 15W-50、SL級品質で、コンプレックス・エステルが実現する高い油膜特性は高出力エンジンを過酷な条件下で使用するWRCでも絶大な信頼を得ている。